据“云见Insight”，理想汽车近期对自动驾驶部门进行了组织结构调整。将其拆分为11个二级部门。调整前该部门有三个核心研发团队，负责人均为高级总监配资网站首，但今年均离职创业。
此次调整中，模型算法团队拆分为基础模型、VLA模型、模型工程。量产研发拆分为量产交付、软件研发、主动安全。数据闭环团队拆分为数据平台、数据标注。规划管理、AI评测运营两个二级部门继续保留。此外新增创新业务部，负责对外技术合作与预研、海外发展等。这11个二级部门均向理想自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋汇报，新负责人多从原本的三级负责人中提拔。
郎咸朋在内部信中表示配资网站首，此次架构调整旨在以更快的速度、更高的质量实现技术突破和产品落地，推动自动驾驶组织向AI组织演进。同时理想汽车宣布取消大规模的“封闭开发”。此前该开发方式虽有成效，但也存在人员跨部门使用带来的多头管理、长期异地出差带来的不便等问题。
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